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KAZEL EKSENEL MOTOR彎(wan)軸活塞(sāi)馬達
湖(hu)北我们(men)專業供(gong)應 KAZEL齒輪(lún)泵、KAZEL齒輪(lun)電機、KAZEL齒(chi)輪發動(dong)機、KAZEL串聯(lián)🔴泵、KAZEL柱塞(sai)泵、KAZEL軸泵(bèng)、KAZEL緩速器(qì)、KAZEL雙分線(xiàn)盒、KAZEL萬向(xiang)軸、KAZEL壓力(li)控制閥(fa)、KAZEL限位控(kòng)制閥
品(pin)  牌:
KAZEL 
産  地(dì):
土耳其(qí) 
型  号:
KAZEL EKSENEL MOTOR彎(wān)軸活塞(sai)馬達 
技(jì)術資料(liào):
産品資(zī)料下載(zai)中心
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  • KAZEL EKSENEL MOTOR彎(wan)軸活塞(sāi)馬達工(gōng)作原理(lǐ)
    彎軸馬(mǎ)達是一(yi)種低速(su)檔中轉(zhuan)距多功(gong)效彎軸(zhóu)馬達🏃,通(tōng)稱擺線(xian)彎軸馬(mǎ)達。
    由一(yi)對一齒(chǐ)之差的(de)内齒合(hé)旋輪線(xian)針柱大(dà)行星傳(chuán)動機構(gou)所構成(chéng),
    選用一(yi)齒差行(hang)星減速(su)機基本(ben)原理,因(yīn)此這類(lèi)電機是(shi)由快速(su)彎軸馬(ma)達與降(jiàng)速組織(zhī)組成的(de)低速檔(dàng)大轉距(ju)液壓系(xi)統。
    它瑪(mǎ)戋、石油(yóu)機械設(she)備、船隻(zhī)運聖動(dong)、輕工機(jī)械、産業(yè)鍊機械(xiè)設備等(deng)設施上(shang)擁有普(pu)遍的運(yùn)用。
    旋輪(lun)線彎軸(zhóu)馬達是(shì)運用與(yǔ)行星減(jiǎn)速機相(xiang)近的基(ji)本原理(li)(少齒🙇🏻差(chà)原理)做(zuò)成的内(nei)齒合擺(bǎi)線齒輪(lun)彎軸馬(mǎ)達。
    電機(jī)轉子與(yu)電機定(ding)子是一(yi)對齒輪(lun)油泵旋(xuan)輪線針(zhen)齒齒合(hé)傳🧑🏾‍🤝‍🧑🏼動齒(chǐ)輪,電機(ji)轉子具(jù)備Z,(Zl=6或8)個(gè)齒的短(duǎn)幅外⁉️旋(xuan)輪線定(ding)距線齒(chǐ)型,
    電機(ji)定子具(jù)備Z:=Zi+1個弧(hu)形針齒(chi)齒型,電(diàn)機轉子(zǐ)和電機(ji)定子産(chan)生22個⛹🏻‍♀️封(fēng)閉式唇(chún)間封閉(bi)式容腔(qiāng),在其中(zhong)一半處(chu)在髙壓(yā)區,
    一半(ban)處在低(di)電壓區(qū)。工作壓(yā)力油經(jing)配擋油(you)闆c或配(pèi)油軸,上(shang)的配油(you)對話框(kuàng)進到封(fēng)閉式容(róng)腔增大(dà)!切向🥵柱(zhù)塞泵式(shì)彎軸馬(mǎ)達🌂原理(lǐ),
    當工作(zuò)壓力油(you)經固定(dìng)不動的(de)配油軸(zhóu)4的對話(huà)框進到(dao)缸身體(tǐ)内柱塞(sai)泵的底(di)端時,柱(zhù)塞泵向(xiang)外外伸(shēn),牢牢地(di)抵住電(diàn)機定子(zǐ)的内腔(qiang),
    因為電(dian)機定子(zi)與發動(dong)機缸體(tǐ)存有一(yi)偏心率(lǜ)。在柱💯塞(sāi)泵與電(diàn)機定子(zǐ)觸碰處(chù),電機定(ding)子對柱(zhu)塞泵的(de)反沖力(li)為。力👉可(kě)分解為(wei)和2個作(zuò)用力。
    當(dāng)功效在(zài)柱塞泵(beng)底端的(de)液壓油(you)工作壓(ya)力為p,柱(zhù)塞泵直(zhí)徑☁️為d,力(li)和中間(jian)的交角(jiao)為X時,
    力(li)對發動(dòng)機缸體(tǐ)造成一(yī)轉距,使(shǐ)曲軸轉(zhuǎn)動。發動(dong)機缸體(tǐ)再根據(jù)内孔聯(lian)接的轉(zhuan)動軸向(xiàng)外輸出(chu)轉距和(he)🛀轉速比(bi)。
     

     
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