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KAZEL 20系(xi)列(EDNA)齒輪(lún)馬達
湖(hú)北我们(men)專業供(gong)應 KAZEL齒輪(lún)泵、KAZEL齒輪(lún)電機、KAZEL齒(chǐ)輪發動(dong)機🙇🏻、KAZEL串聯(lián)泵、KAZEL柱塞(sai)泵、KAZEL軸泵(bèng)、KAZEL緩速器(qi)、KAZEL雙分線(xiàn)盒、KAZEL萬向(xiang)軸、KAZEL壓力(lì)控制閥(fa)、KAZEL限位控(kòng)制閥
品(pǐn)  牌:
KAZEL 
産  地(dì):
土耳其(qí) 
型  号:
KAZEL 20系(xi)列(EDNA)齒輪(lun)馬達 
技(jì)術資料(liào):
産品資(zī)料下載(zai)中心
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    雙(shuāng)向齒輪(lún)馬達結(jie)構類型(xing)為了更(geng)好地融(rong)入正反(fǎn)轉規定(ding),出入油(you)孔相同(tong)、具備對(dui)稱、有獨(du)立外洩(xie)油孔,将(jiang)滾動⁉️軸(zhóu)承一部(bu)分的洩(xiè)露油引(yin)出外殼(ke)外;
    為了(le)更好地(dì)降低運(yun)行磨擦(ca)扭矩,選(xuan)用滾柱(zhu)軸承;為(wéi)了更🌂好(hao)地🍉降低(dī)轉距脈(mò)沖,傳動(dòng)雙向齒(chi)輪馬達(dá)液壓🚶‍♀️馬(ma)達的雙(shuang)向齒輪(lún)馬達模(mo)數比泵(beng)的齒數(shu)要多。
    傳(chuán)動雙向(xiàng)齒輪馬(mǎ)達液壓(ya)馬達由(you)幹密閉(bì)性差、容(róng)量🌈高🔴效(xiào)率💃🏻較低(di)、鍵入油(yóu)工作壓(yā)力不可(ke)以過高(gao)、不能造(zao)成比較(jiào)大轉距(ju)。
    而且一(yi)瞬間轉(zhuan)速比和(hé)轉距伴(bàn)随着齒(chi)合點的(de)地方轉(zhuǎn)變而變(biàn)化,因而(ér)傳動雙(shuang)向齒輪(lún)馬達液(ye)壓馬達(da)僅合适(shì)💁于快速(su)小轉距(ju)的場所(suǒ)
    一般用(yòng)以工程(cheng)機械設(she)備、農用(yòng)機械及(ji)其對轉(zhuan)距勻稱(cheng)性規定(dìng)不高的(de)工業設(shè)備上。

    一(yī)般情形(xíng)下雙傳(chuan)動齒輪(lún)式運用(yong)比較多(duō)。傳動齒(chǐ)輪可以(yǐ)選💜用直(zhi)齒、斜齒(chi)和人字(zi)齒。這類(lèi)氣動泵(bèng)的公司(si)一般由(yóu)一對傳(chuán)☀️動齒輪(lún)構成,
    空(kong)氣壓縮(suo)機給予(yu)氣動閥(fá)門,空氣(qi)壓縮由(you)對稱點(dian)軸鍵入(rù),傳動齒(chǐ)輪在工(gong)作壓力(li)的效果(guǒ)下旋轉(zhuǎn)。
    三種傳(chuan)動齒輪(lún)的氣動(dòng)泵各有(you)不同:直(zhi)齒輪的(de)氣動泵(beng)可以正(zhèng)🔱反面旋(xuan)轉,人字(zì)齒和錐(zhui)齒輪的(de)氣動泵(beng)不可以(yi)翻轉;
    直(zhi)齒輪氣(qi)動泵提(tí)供的壓(ya)縮氣體(tǐ)根據傳(chuán)動齒輪(lún)時不脹(zhang)大,因而(er)高效率(lǜ)會十分(fen)的低,而(er)人字齒(chi)和斜齒(chi)空氣壓(ya)縮脹大(da)百分60到(dào)70,高效率(lǜ)進一步(bù)提高。
    傳(chuán)動齒輪(lun)式氣動(dong)泵和其(qi)它的氣(qì)動泵對(duì)比,具備(bèi)重量較(jiao)輕、構造(zao)簡易、體(tǐ)型小、對(dui)氣動閥(fa)門品質(zhi)規定低(dī)、抗沖擊(ji)及慣性(xìng)力小🔅等(děng)優🙇🏻勢。一(yi)般狀況(kuang)傳動齒(chǐ)輪式氣(qi)動泵适(shì)用礦山(shan)設備等(deng)。

     
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