船舶的大部分(fèn)運營成本與燃料(liao)有關。因此，以最有(you)效的方式使用燃(ran)料非常重要。計算(suan)出的碳芳香度指(zhi)數 (CCAI) 是衡量殘餘燃(ran)油點⚽火質量的指(zhǐ)标，由燃油的密度(du)和粘度計算得出(chū)🐇。粘度和密度的測(cè)量和控制可确保(bao)提高燃燒效率，防(fang)止發🐇動機損壞☎️，降(jiang)低維護成本并最(zuì)大㊙️限度地減少🔴溫(wēn)室氣體排放。

粘度(dù)、密度和溫度測量(liang)
ViscoSense3D 是一款高精度傳(chuán)感器，具有基于成(cheng)熟的 ViscoSense® 技術的卓越(yue)測量原理🤟。該傳感(gǎn)器提供密度、粘度(du)和溫度測量。此外(wài)，結合 VAF Instruments PT2 流量計，該測(cè)量系統是質量流(liú)量測量的經濟高(gāo)效的解決方案。

粘(zhan)度控制
燃油質量(liàng)和成分的巨大變(biàn)化使得燃油在較(jiào)高溫度下的行🤩為(wéi)難以預測。發動機(ji)中 HFO 的最佳霧化需(xu)要最佳粘度，因此(ci)燃料将完♌全燃燒(shāo)而沒有殘留沉積(jī)㊙️物。

質量流量測量(liang)
通常以公噸購買(mai)燃料。因此，為了保(bao)持一緻，燃料消✉️耗(hao)最好以千🏃‍♂️克為單(dan)位進行監控。燃油(you)系統現有組件的(de)智能使用與粘度(du)傳感器的升級相(xiàng)結合，可實🈲現質量(liang)流量測量。
PT2 流量計(ji)的油耗測量與 ViscoSense®3D 的(de)密度測量相結合(hé)是一種經濟高📧效(xiào)的解決方案，能夠(gòu)以最高的精度、可(ke)靠性🈚和可重複📱性(xing)進行質量流量測(ce)量。%MCEPASTEBIN%

節約成本：

• 優化(hua)燃燒效率和燃料(liào)消耗

• 降低發動機(jī)維護/大修成本

• 沒(méi)有活動部件，因此(ci)确保了低運營成(cheng)本

• 光滑邊緣的擺(bai)錘對粘附性幾乎(hū)不敏感，從而避免(mian)了當地的維🔴修成(chéng)本

用戶友好性：

• 無(wú)需預防性維護，因(yin)為 ViscoSense®3D 沒有活動部件(jiàn)

• 緊湊的輕質結構(gou)易于安裝在新的(de)和改造應用中

産(chǎn)品質量：

• 終身校準(zhun)，無需在現場重新(xin)校準

• 所有 SS-316 擺錘不(bu)腐蝕，經久耐用

• 提(ti)供更好的排放控(kong)制，以盡量減少空(kong)氣污染